一句话点评8月插混车型：没有一家独大的行业

市场概述 ：过去我们谈到插混，句话绕不过去的点评独大的行肯定是比亚迪。确实 ，月插有家业无论是混车销售数据还是市场热度 ，每个人都能中英结合的型没脱口而出比亚迪DM-i。这对于行业来说既是句话好事
，但也不那么好  。点评独大的行好在
 ，月插有家业电动化发展到今天 ，混车各家的型没插混车型遍地开花 。

除了比亚迪依然占据头部位置外，句话紧随而来的点评独大的行是理想汽车 ，在30-45万元级别的月插有家业高端市场中，凭一己之力逆转了外资品牌霸榜的混车局面。现在还有人说增程落后吗 ？仅仅要其他方面足够出色，型没完全可以掩盖一两个缺点。

因此不仅仅是理想汽车，深蓝汽车和零跑汽车也看到了其中的机遇 。超过200km的纯电续航、L2级别的辅助驾驶、中型SUV的尺寸，紧凑型SUV的价钱，深蓝S7（参数丨图片）和零跑C11非常好的掌握了热销密码
。

当然，在几大传统车企中 ，除了长安和吉利迎头赶上外，哈弗的体现平平和奇瑞的悄无声息同样值得关注。尤其是哈弗，本来就凭借SUV市场打天下，如今在插混市场上原本可以有赋能作用，但是并没有把握这一机遇 ，这确实值得深思。