冷门车千万别碰！广菲克破产后续：大量车主售后无门配件价格暴涨

自从这几年新能源汽车迅速崛起之后，冷门传统燃油车企无疑也“难上加难”，车千车主特别是别无门对于一点儿本就处于三四线的合资车企，更是碰广破产配件抵挡不住电动车的冲击 ，像是菲克曾经一度辉煌过的广汽菲克
，便成为了2022年倒下的后续合资车企之一 。然而 ，大量覆巢之下无完卵，售后在这场雪崩之下，价钱广汽菲克4S店以及全国消费者的暴涨权益势必受到威胁。

近日，根据《第一财经》报道，车千车主在广汽菲克申请破产300天后，别无门随之而来的碰广破产配件是更多的售后问题。多位受访车主与Jeep多家经销商表示 ，菲克目前Jeep的售后零部件供应严重不足 ，大部分配件不能及时到货，进口车的零部件虽然还能供应，但大部分零部件等待周期长达两个月 。而随着广汽菲克国产的终止，这个问题也进一步加剧 ，甚至有的零件还需要等半年以上 。

毫无疑义，一旦车企即将破产，那对于车主而言肯定就是“噩耗”了 ，毕竟牵一发而动全身的情理大家都懂 ，而这家车企都不在国内国产卖了 ，那对应的4S店数量肯定也会骤减。要知道的是 ，广汽菲克并不是什么无名品牌，旗下的Jeep车型还是在很长一段时间里都受到了消费者的喜爱 ，巅峰时期的年销量更是能突破20万台
。也就是说 ，目前国内的广汽菲克车主不算少，但如今大家都售后无门。

事实上 ，在广汽菲克申请破产之前，全国经销商超过200家，这个数量本来就不算多了。而破产之后，如今正常运营的仅仅有几十家
，对于Jeep车主来讲，即便有零部件更换，想要找到官方授权门店进行保养和维修也特别麻烦，例如说烟台的车主就需要驱车270公里到青岛去更换 ，路途遥远不说 ，其实也相当的耗时间 。

值得注意的是 ，因而配件的缺货
，也导致“黑市”的Jeep配件价钱水涨船高。例如说前保险杠，原价才卖两三千元，但如今可能得要四万以上，价钱直接涨了十多倍。若是你前后保险杠一起换的话，都能在市面上买一台像海鸥（参数丨图片）这样的A0级电动车了
。有车主就直接表示 ，“自从广菲克破产后我开车都文明了很多，生怕出事故
，没有配件
 ，也修不起
。”

的确，广汽菲克的破产，导致Jeep车主们处于一种无法维护权益的状态 ，售后更是没有得到有效的保障
。更别提一直以来，有关于Jeep车的投诉就非常多，在当年315晚会上曝光了Jeep频繁烧机油的事件后 ，它的口碑就跌得非常厉害 ，而现在从车质网上查询来看，除了配件争议之外 ，变速器顿挫、烧机油 、空调问题、车身漏水等等问题也频发，可车主们维修都找不到店了，你说尴不尴尬 ？

不得不承认，这几年车市进入存量竞争后，车企们的日子是真难 。而广汽菲克绝对不会是最后一家倒下的车企 
，随着自主品牌的崛起以及新能源汽车的蚕食，传统燃油车企被拍死在沙滩上也是时间的问题。但车企破产之后
，随之而来的也是各种问题 ，对于车主来讲，一旦自己的爱车出事，可能很难找到正规渠道，维修也会变得异常困难 ，因此大家买车的时候必定要擦亮自己的双眼
，别因而大降价 、性价比高就购入，因而有可能下一个倒闭的就是它
。

“不是所有的SUV都叫做Jeep。”还记得当初广汽菲克的这则宣传语
，让多少男人都梦想着拥有一辆大切诺基或是牧马人 ，如今看来就仅仅剩下惋惜和痛恨了 。而对于消费者而言，若是出现了维修难等问题 ，可以向当地的市场监督部门举报、投诉或向人民法院提起诉讼，不然最后受伤的仅仅有自己。

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